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La comparsa di Four Seasons I segna un salto di qualità per il segmento della crociera di lusso. Progettata per offrire l’esperienza tipica del brand direttamente in mare, la nave combina costruzione navale avanzata e un approccio «residenziale» agli spazi, con una selezione di itinerari che privilegiano porti spagnoli e isole strategiche.
Il battesimo della nave ha assunto anche un valore simbolico: l’operazione è stata legata all’eredità della compagnia, in occasione del 65° anniversario dalla prima apertura alberghiera del gruppo nel 1961, con i fondatori coinvolti nelle celebrazioni.
Dal punto di vista tecnico e di servizio, Four Seasons I è pensata per un pubblico che cerca privacy, servizi su misura e contatto diretto con il mare.
Con soli 95 suite tutte esterne, un rapporto equipaggio-passeggeri di 1:1 e soluzioni come la celebre Funnel Suite, la nave si propone come un vero e proprio yacht residenziale in cui ogni dettaglio riprende la filosofia dell’hôtellerie di alta gamma.
Realizzata da Fincantieri, la nave è lunga 207 metri e porta in mare tecnologie progettate per il comfort e l’esperienza a bordo.
L’architettura interna enfatizza la luce naturale e la connessione con il paesaggio marino: grandi vetrate e spazi pensati come appartamenti permettono agli ospiti di vivere ogni momento con riservatezza. Il termine residenziale qui descrive non solo le dimensioni delle suite ma anche la filosofia di servizio, dove il soggiorno è concepito come una permanenza privata piuttosto che una semplice vacanza organizzata.
La Funnel Suite e le soluzioni abitative
Tra le sistemazioni, la Funnel Suite si distingue per caratteristiche uniche: collocata nella struttura del camino della nave, offre pareti in vetro e una vista a 360 gradi su aree marine, con una superficie che si avvicina ai 900 metri quadrati, unendo lusso e spettacolarità. Accanto a questa trovano posto suite di dimensioni paragonabili a residenze, come la Loft Suite, tutte studiate per garantire privacy, comfort e arredamenti su misura, concepiti da studi di design internazionali.
Servizi a bordo: gastronomia, benessere e accesso al mare
L’offerta gastronomica è uno dei punti cardine del progetto: la nave ospita 11 ristoranti e bar, con proposte curate da chef di rilievo e menù pensati per mettere al centro le materie prime locali. Lo spazio dedicato al benessere, sotto il nome di L’Oceana Spa, propone programmi personalizzati ispirati ai cinque elementi, trattamenti avanzati e attività come yoga e meditazione. Tutto ciò è pensato per replicare la qualità di un hotel di lusso direttamente a bordo.
Marina trasversale e attività acquatiche
Un’innovazione funzionale è la cosiddetta marina trasversale: i lati dello scafo si aprono trasformandosi in piattaforme a livello dell’acqua, consentendo accesso diretto al mare per nuoto, immersioni o sport acquatici come il jet ski, senza necessità di attraccare in porto. Questa soluzione enfatizza l’esperienza di contatto con il mare come parte integrante dell’offerta di bordo e amplia le possibilità di esplorazione nelle tappe più remote.
Itinerari: focus su Spagna, Baleari e Canarie
Per le stagioni 2026 e 2027, Four Seasons I ha predisposto una rete di scali pensata per unire porti noti a approdi esclusivi: in programma figurano Malaga, Cadice, Cartagena e Valencia, oltre a una presenza rafforzata nelle isole Baleari con Palma di Maiorca, Mahón e Ciutadella di Minorca. La nave introduce inoltre per la prima volta collegamenti regolari verso le isole Canarie, con scali a Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife, Santa Cruz de La Palma e, successivamente, a Santa Cruz de Tenerife, Playa Blanca e La Estaca a El Hierro.
Questi itinerari non solo servono mete turistiche consolidate, ma sono pensati per creare ponti verso rotte transatlantiche e per attrarre una clientela che ricerca sia porto che privacy: scali come La Ràpita e Puerto Banús rispecchiano la strategia del marchio di puntare su approdi esclusivi e servizi integrati.
