Prato si prepara a introdurre una novità nel trasporto pubblico locale: dal 4 dicembre partirà una sperimentazione dedicata ai bus notturni, con collegamenti tra il centro storico e diversi quartieri della città. Il servizio, completamente gratis, sarà attivo nei fine settimana di dicembre, con un potenziamento speciale per la notte di San Silvestro. L’iniziativa, promossa dal Comune insieme ad Autolinee Toscane, punta a incentivare la mobilità sostenibile, agevolare gli spostamenti di giovani e lavoratori e ridurre il ricorso alle auto private.
Cinque linee notturne e quattro autobus per la notte di Capodanno a Prato
Il progetto, denominato Prato si muove…di notte, rappresenta la prima sperimentazione cittadina di una rete di trasporto pubblico attiva durante le ore notturne del fine settimana. Le corse saranno disponibili dalle 20.30 fino alle 2 nelle serate del 4, 5, 7, 11, 12, 18 e 19 dicembre 2026, mentre il fine settimana di Natale resterà escluso. Saranno coinvolte cinque linee: la 1+, diretta verso Maliseti e l’ospedale; la 2+, che raggiungerà Santa Lucia, Galceti, San Giorgio e Paperino; la 3+, per Galciana; la 9, in direzione Iolo; e la 11, con collegamenti verso Pizzidimonte e Chiesanuova. Le frequenze seguiranno quelle normalmente previste nei giorni festivi e permetteranno di raggiungere il centro storico partendo dai principali quartieri cittadini.
Una rete speciale sarà predisposta anche per il 31 dicembre. In occasione dei festeggiamenti di Capodanno, quattro autobus collegheranno diverse zone di Prato al centro storico, con corse ogni 20 minuti. Il servizio sarà operativo dalle 21 alle 23 e riprenderà dalle 00.30 alle 2.30 del primo gennaio. I collegamenti interesseranno gli assi di via Bologna-Coiano-San Martino, via Filzi-San Paolo-Borgonuovo, via Valentini-Pratilia-Ferraris e via Ferrucci-viale della Repubblica-Centro Pecci. Anche in questo caso non sarà necessario acquistare un biglietto.
Investimento da 45mila euro, Biffoni: «Non si va mai da nessuna parte senza sperimentare»
Per realizzare il progetto il Comune ha stanziato 45mila euro, ai quali si aggiungerà il contributo della Regione. L’obiettivo è verificare quanto i cittadini siano interessati a utilizzare i mezzi pubblici dopo il normale orario di servizio, soprattutto durante le serate del fine settimana. La sperimentazione proseguirà anche nei mesi di giugno e luglio, così da raccogliere dati sull’affluenza, individuare eventuali problemi e valutare possibili sviluppi futuri.
Il sindaco Matteo Biffoni ha spiegato a La Nazione che l’introduzione dei collegamenti notturni risponde a una richiesta avanzata da tempo dalla comunità. «Partiamo con una sperimentazione che coinvolgerà il lavoro di Autolinee Toscane nel mese di dicembre e nei mesi estivi dell’anno prossimo, perché vogliamo capire effettivamente questo servizio che impatto ha, come funziona e quali sono le eventuali criticità», ha dichiarato. Poi ha aggiunto: «Nel marmo non si scrive niente, ma se non si parte con un’idea e non si fanno delle prove non si va mai da nessuna parte».
Sulla stessa linea il vicesindaco Diego Blasi, secondo cui la mobilità sostenibile deve tradursi in interventi concreti. «Questa è la prima sperimentazione nella storia della città del trasporto pubblico locale la notte nel fine settimana», ha sottolineato, ricordando la necessità di offrire servizi adeguati alle dimensioni e alle esigenze di Prato.
Sicurezza alle fermate dei bus e sostegno alle attività del centro storico
Accanto alla mobilità, un altro aspetto centrale dell’iniziativa riguarda la sicurezza. Il Comune ha previsto l’impiego di due pattuglie della Polizia Locale, che monitoreranno le fermate considerate più delicate e potranno essere dislocate nei punti strategici della rete anche su indicazione del personale di Autolinee Toscane. A queste si aggiungeranno le pattuglie già impegnate nei controlli sul territorio. È inoltre allo studio la possibilità di introdurre una vigilanza privata sui mezzi.
L’iniziativa avrà ricadute anche sul tessuto economico cittadino. L’assessora allo Sviluppo economico Benedetta Squittieri ha evidenziato come i nuovi collegamenti possano favorire le attività commerciali e i locali del centro storico, rendendoli più facilmente raggiungibili anche nelle ore serali.
